Ducati Verona
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Ducati Multistrada V4 MY21

Ducati Multistrada V4 MY21 è leggera e compatta. I 170 CV del V4 Granturismo offrono una guida sportiva e piacevolmente esaltante nel misto.

A partire da 19.990,00 €
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Multistrada V4: domina tutte le strade

Qualunque strada deciderai di prendere con la tua Multistrada V4, che sia asfalto o sterrato, curve veloci o lente strade costiere, ti sentirai a tuo agio. In ogni momento, su ogni terreno, proverai il piacere del controllo totale.

Inconfondibile Design Ducati

Modellato da comfort, robustezza e innovazioni aerodinamiche, il design della nuova Multistrada V4 è l’incontro tra funzionalità e design italiano.

Multistrada v4 design

Forte, veloce, sicura.

La Multistrada V4 raggiunge nuovi livelli di maneggevolezza, fluidità di guida, intuitività e facilità d’uso. Compatta e agile, telaio e ciclistica sono stati progettati per regalare una forte sensazione di facilità di guida e di sicura stabilità alle alte velocità.

Scopri la Nuova Multistrada V4 MY2025

Con la nuova Multistrada V4 MY2025, Ducati eleva ulteriormente l’attitudine turistica del modello, grazie a un miglior comfort per pilota e passeggero, a una maggior efficacia nella guida, anche a pieno carico, e a nuovi sistemi elettronici che la rendono più sicura e performante su ogni fondo stradale.

 

Nuova Ducati Multistrada V4
Ducati multistrada v4 viaggio
Motore
V4 Granturismo, v4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore controrotaie, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1.158 cc
Alesaggio per corsa
83 x 53,5 mm
Compressione
14,0:1
Potenza
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpi farfallati ellittici Øeq46 mm con sistema Ride-by-Wire
Scarico
Monosilenziatore in acciaio inossidabile, doppio catalizzatore e 4 sonde lambda
Cambio
6 marce
Rapporti
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,84:1
Trasmissione secondaria
Catena, pignone Z16, corona Z42
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Telaio
Monoscocca in alluminio
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati Ø50 mm completamente regolabile
Ruota anteriore
Fusa in lega leggera 3
Pneumatico anteriore
Pirelli Scorpion Trail II, 120/70 ZR 19
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
Ruota posteriore
Fusa in lega leggera, 4,5
Pneumatico posteriore
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS
Freno posteriore
Disco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS
Escursione Ruota (Ant/Post)
170 mm / 180 mm
Strumentazione (Cruscotto)
Display TFT a colori da 5
Interasse
1.567 mm
Inclinazione cannotto
24.5°
Avancorsa
102.5 mm
Capacità serbatoio carburante
22 l
Peso a secco
215 kg
Altezza sella
Regolabile, 840 mm - 860 mm
Numero Posti
Biposto
Garanzia
4EVER MULTISTRADA 48 mesi, chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
Controllo gioco valvole
60.000 km
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Ducati Multistrada V4 MY21 da Ducati Bolzano

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